санкт автоперевозки

"без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения": страховщик отвечает за убытки в результате гибели всего или части груза, причиненные стихийными бедствиями, а также убытки от аварий и пропажи транспортного средства без вести (например, если мешки с мукой смоет с палубы во время шторма, то страховка будет выплачена, а если мука отсыреет, то нет).

Современные транспортные предприятия не могут обойтись без информационных технологий, и вынуждены использовать достаточно большой спектр возможностей, которые предоставляются этими технологиями. Так, для этих предприятий, кроме анализа компьютерной составляющей, встает задача анализа телематической составляющей, где рассматривается внедрение средств коммуникаций (навигационные системы, распределенные информационные системы и т.д.). Проводя такой анализ можно выявить узкие места в организации информационного обмена на предприятии, напрасно затрачиваемые средства на информатизацию и оценить затраты, которые необходимо сделать для повышения качества информационного обмена, а, следовательно, и повышения эффективности работы предприятия.